Das Kernmaterial Schaumkunststoff ist das am weitesten verbreitete und mengenmäßig größte faserverstärkte Material. Es zeichnet sich durch ein geringes spezifisches Gewicht, eine große spezifische Festigkeit und einen spezifischen Modul aus. Beispielsweise haben Verbundwerkstoffe aus Kohlefaser und Epoxidharz eine um ein Vielfaches höhere spezifische Festigkeit und ein spezifisches Modul als Stahl- und Aluminiumlegierungen. Sie verfügen außerdem über ausgezeichnete chemische Stabilität, Reibungsreduzierung, Verschleißfestigkeit, Selbstschmierung, Hitzebeständigkeit, Ermüdungsbeständigkeit sowie Kriech-, Geräuschreduzierung, elektrische Isolierung und andere Eigenschaften.
Durch den Verbund aus Graphitfasern und Harz kann ein Material erhalten werden, dessen Ausdehnungskoeffizient nahezu Null ist. Ein weiteres Merkmal faserverstärkter Materialien ist die Anisotropie, sodass die Faseranordnung entsprechend den Festigkeitsanforderungen verschiedener Teile des Teils gestaltet werden kann. Das mit Kohlenstofffasern und Siliziumkarbidfasern verstärkte Verbundmaterial auf Aluminiumbasis kann auch bei 500 °C noch eine ausreichende Festigkeit und einen ausreichenden Modul beibehalten. Siliziumkarbidfasern und Titan-Verbundwerkstoff verbessern nicht nur die Hitzebeständigkeit von Titan, sondern auch die Verschleißfestigkeit und können als Motorlüfterflügel verwendet werden.
Die Siliziumkarbidfaser ist mit Keramik verbunden und die Betriebstemperatur kann 1500 °C erreichen, was viel höher ist als die Betriebstemperatur von Turbinenschaufeln aus Superlegierung (1100 °C). Kohlenstofffaserverstärkter Kohlenstoff, graphitfaserverstärkter Kohlenstoff oder graphitfaserverstärkter Graphit stellen ablationsbeständige Materialien dar und werden in Raumfahrzeugen, Raketen, Flugkörpern und Atomenergiereaktoren verwendet. Aufgrund ihrer geringen Dichte können nichtmetallische Matrix-Verbundwerkstoffe beim Einsatz in Automobilen und Flugzeugen das Gewicht reduzieren, die Geschwindigkeit erhöhen und Energie sparen.
Die Verbundkern-Schaumkunststoff-Blattfeder aus einer Mischung aus Kohlefaser und Glasfaser hat die gleiche Steifigkeit und Tragfähigkeit wie eine mehr als fünfmal schwerere Stahlblattfeder. Formverfahren: variiert je nach Grundmaterial. Es gibt viele Formverfahren für Verbundwerkstoffe auf Harzbasis, darunter Handauflegeformen, Spritzgießen, Filamentwickelformen, Formpressen, Pultrusionsformen, Autoklavenformen, Membranformen, Migrationsformen, Reaktionsspritzgießen, Weichfilm-Expansionsformen, und Stanzen, Formen und so weiter.
Das Verfahren zur Bildung von Metallmatrix-Verbundwerkstoffen ist in ein Festphasen-Bildungsverfahren und ein Flüssigphasen-Bildungsverfahren unterteilt. Ersteres wird durch Druckanwendung bei einer Temperatur unterhalb des Schmelzpunkts der Matrix gebildet, einschließlich Diffusionsschweißen, Pulvermetallurgie, Warmwalzen, Warmziehen, heißisostatisches Pressen und Explosionsschweißen. Letzteres besteht darin, die Matrix zu schmelzen und in das Verstärkungsmaterial zu füllen, einschließlich traditionellem Gießen, Vakuumsauggießen, Vakuumgegendruckgießen, Quetschgießen und Spritzgießen usw., Keramikmatrix-Verbundkernschaumformverfahren, hauptsächlich Festphasensintern, chemisches Dampfinfiltrationsformen, chemisches Dampfabscheidungsformen usw.