Für die Luftfahrt ist es erforderlich, dass die verwendeten Materialien möglichst leicht sind und andere Eigenschaften erfüllen, um Treibstoff zu sparen und die Ladekapazität zu erhöhen. Ein schwammartiges, leichtes PMI-Schaummaterial hat eine Flammwidrigkeit von 800 °F. Selbst bei dieser Temperatur wird das PMI-Schaummaterial nur karbonisiert und zersetzt, was Unfälle im Flug reduzieren kann. Das Material kann auch die Lebensdauer von Flugzeugpassagieren im Falle eines externen Treibstoffbrandes um 2–5 Minuten verlängern. Derzeit verwenden Luftfahrtgiganten wie Boeing, Lockheed Martin, General Motors, Airbus und Donnell PMI-Schaum in großem Umfang für die von ihnen hergestellten Flugzeuge.

Nicht nur in großen Flugzeugen, sondern auch in zivilen Kleinflugzeugen wird PMI-Schaum häufig als Sandwichmaterial verwendet. Aufgrund der hervorragenden Eigenschaften von PMI-Schaum hat er sich zu einem idealen Schaumstoff für Flugzeuge und andere Luftfahrzeuge entwickelt. Auf Raumfahrzeugen wie dem Space Shuttle, der Raumstation, der Marssonde und dem Mondmodul müssen die Materialien der Komponenten aufgrund ihrer besonderen Betriebsumgebung nicht nur den hohen Temperaturen des Fluges standhalten, sondern auch leicht und leicht sein schwer entflammbar. , Schallabsorption, Stoßdämpfung und andere Leistung.

PMI-Schaum wird als Tieftemperatur-Lagertanks, wellenübertragende Materialien, Rumpfisolationssysteme und Flugzeugsitze verwendet und PMI kann zu Wabenstrukturmaterialien verarbeitet werden. Das Wärmedämmsystem aus PMI-Schaum-Aluminium-PMI-Schaum kann eine gute Wärmedämmleistung bei -217 °C und einer Überschallflugumgebung von 204 °C aufrechterhalten.