1. Medizinisches Bettbrett aus Kohlefaser: Da Kohlefaser die Eigenschaften hoher Festigkeit, geringer Dichte und extrem niedriger Röntgenabsorptionsrate aufweist, wird im Bereich medizinischer Bestrahlungsgeräte Kohlefaserverbundmaterial als Platte verwendet, und die Mitte ist eine „Sandwich“-Struktur mit ein PMI-Schaumkern. Die Sandwichplatte aus PMI-Schaumstoff aus Kohlefaser wird als Bettplatte verwendet, die den Patienten stützt und Strahlen überträgt. Seine Röntgenübertragungsleistung, Bildklarheit, Festigkeit und Steifigkeit sind deutlich besser als bei herkömmlichen Bettplatten wie Polycarbonat- und Phenolharzplatten, was zur Verbesserung der Gesamtleistung der Ausrüstung beiträgt. Spielte eine wichtige Rolle.
2. Waffenausrüstung aus Kohlefaser: Kohlenstofffaser-PMI-Schaum-Sandwichplatte hat nicht nur die hervorragenden mechanischen Eigenschaften von Kohlenstofffasern, sie behält die Korrosionsbeständigkeit der Matrix, die Wärmeschockbeständigkeit und die Hochtemperaturbeständigkeit bei, sondern weist auch eine hohe spezifische Festigkeit, hohe spezifische Steifigkeit, Wärmeschockbeständigkeit und hervorragende Leistung auf, z sowie hohe Temperaturbeständigkeit. Aufgrund ihrer überlegenen Leistung werden PMI-Schaumstoff-Sandwichplatten aus Kohlefaser häufig in der Luft- und Raumfahrt, bei Waffensystemen und anderen Bereichen eingesetzt. In den Kabinen der Raketenwaffen meines Landes, beispielsweise in Ausrüstungskabinen und Radarkabinen, werden Sandwichmaterialien aus PMI-Schaumstoff aus Kohlefaser verwendet.
3. Motorabdeckung aus Kohlefaser: Die Motorabdeckung ist ein wichtiger Teil der Außenhülle der Karosserie. Das Design des Außendesigns berücksichtigt hauptsächlich Fahrzeugdesign und aerodynamische Anforderungen. Als äußere Abdeckung trägt die Motorabdeckung keine Last. Die strukturelle Gestaltung der Motorabdeckung erfordert vor allem Steifigkeit und geringes Gewicht. Heutzutage sind die Anforderungen an den Kollisionsschutz für Fußgänger gestiegen. Bei anderen Bauteilen, insbesondere bei der Anwendung von Stoßfängern, hat sich gezeigt, dass die Sandwich-Struktur gleichzeitig den Anforderungen an Steifigkeit, Leichtbau und Kollisionsenergieabsorption Rechnung tragen kann.
Die Sandwichplattenstruktur ist eine typische leichte und hochsteife Struktur. Im Vergleich zu anderen gängigen Materialien weist das Kohlefaserverbundmaterial der Sandwichplatte eine höhere Steifigkeit und eine geringere Dichte auf. Es kann das Gewicht weiter reduzieren und gleichzeitig die Steifigkeit gewährleisten. Der Sandwichkern im Sandwichpaneel kann bei einem Aufprall Energie absorbieren, um die fehlende kinetische Energieumwandlung der Motorhaube nach dem Leichtbau auszugleichen. Daher ist die Kohlefaser-Sandwichplattenstruktur eine neue Motorabdeckungsstruktur mit großem Potenzial hinsichtlich gleichzeitiger Steifigkeit, geringem Gewicht und Fußgängerkollisionsschutz.
